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Die beste Akkupflege für das Model Y LR 2023 in Berlin?


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Tesla Model Y

Guten Morgen zusammen,

Ich bin tesla neuling und konnte gestern mein Model Y LR produziert in Berlin abholen.

Da ich nirgends dazu was gefunden habe hier mein Anliegen:

Mit welchem Akku wird das LR 2023 aus Berlin ausgeliefert und wie behandel ich diesen am besten so das ich lange Freude habe?

Man liest immer viel mit nur bis 80% etc, aber für welchen Akku gilt das und wo finde ich welcher bei mir verbaut ist?

Besten Dank im voraus.

Viele Grüße

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7 Antworten

Der Long Range hat soweit ich weiß einen Lithium Ionen Akku, nur der normale hat den LFP (Lithium Eisen) Akku.

Zitat:

@LikeAMachine schrieb am 14. Oktober 2023 um 08:50:04 Uhr:

...Mit welchem Akku wird das LR 2023 aus Berlin

Steht auf deinem Fahrzeugschein Position D2, bei mir zweite Spalte :Y5LD, das ist ein LG-Akku.

Allerdings scheint es bisher zwei Varianten zu geben die andere heißt Y5CD.

Den genauen unterschied bei der Brutto Nettoangabe der kWh habe ich noch nicht verbindlich rausgefunden.

Zitat:

@stefan0664 schrieb am 14. Oktober 2023 um 11:34:18 Uhr:

Der Long Range hat soweit ich weiß einen Lithium Ionen Akku, nur der normale hat den LFP (Lithium Eisen) Akku.

Kleiner Hinweis: Auch ein LFP-Akku ist ein Lithium-Ionen-Akku. ;)

@LikeAMachine

Der LG Akku im Model Y LR aus Grünheide ist ein NMC-Akku - und zwar der gleiche, wie er auch früher schon bei Fahrzeugen aus Shanghai verbaut wurde.

Zur schonenden Behandlung: Bei diesen Akkus ist es in der Tat am besten, wenn du ihn nur selten auf 100% lädst. Im Alltag einfach auf 80% lassen (wie es auch Tesla empfiehlt) und idealerweise auch nicht unter 20% lange abstellen - vor längeren Fahrten kannst du aber natürlich auf 100% laden und auch weit runter entladen, nur eben nicht lange auf 100% stehen lassen (worst case ist langes Stehen bei 100% bei hohen Temperaturen im Sommer).

Abgesehen davon sind generell kleinere Ladehübe besser als große, also bspw. 40-80% besser als 10-80%. Die Tipps hier vom ADAC fassen das Ganze auch nochmal ganz gut zusammen: https://www.adac.de/.../

Aber, wichtig: Das sind wie gesagt nur Empfehlungen für besonders schonendes Verhalten - man sollte sich da auch nicht zu viele Gedanken machen und das Auto einfach benutzen und laden, die Akkus können das ab, halten lange und Tesla hat viel Erfahrung beim BMS (Battery Management System).

Top Vielen Dank für die Rückmeldung. Ihr habt mir schon geholfen damit.

Grüße

Beim SR mit dem LFP kannst, ja sollst du laut Tesla sogar immer bis 100% laden. Da kann das Motto gelten: „Steht er, dann läd er.“

Naja, länger lädt der SR gegenüber dem LR auch nicht.

Der Spruch macht nur Sinn bei einem klassischen Abstell-Laden, also AC und stehen lassen können. Bei den ganzen Blockgebühren der öffentlichen Lade Möglichkeiten eher ein frommer Wunsch.

Das stimmt natürlich. Bin jetzt von meiner - zugegeben- komfortablen Situation ausgegangen zu Hause laden zu können.

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Author: Beth Hamilton

Last Updated: 1702125603

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